2014/02/07
昨年末に提出していたダイハツ・ミゼットIIの改造申請ですが、無事に決裁が下りました。
かなり大がかりな改造内容で、別型式のエンジンに載せ替え、ミッションは普通車用、スズキ・カプチーノ用のダブルウィッシュボーン式サス&リアアクスル、それに付随して干渉するフレームを切断しパイプフレーム化、軽トラレース出場経験もありレースレギュレーションに合わせた安全タンクを荷台に設置など。
ここまで気合の入った車両は久々に見ました。
オーナー様からの要望で構造変更に立ち会いましたが、本局の担当官が支所まで出張で来られてかなり細かく検査しました。
リフトで上げると見えるパイプフレームに担当外の検査員も集まって眺めていました。
寸法もきっちり三角定規で床に印をつけて計測していましたが、無事に構造変更部分の検査は終了しました。
※一般整備部分で再検査項目がありましたが、オーナー様で対応可能との事でした。